REXROTH滾珠滑塊R165122320

REXROTH滾珠滑塊R165122320，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝正品，客戶買的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價采購！

力士樂REXROTH滾珠滑塊R165122320

滾珠托架 KWD-025-FNS-C2-H-1

滾珠滑塊，F(xiàn)NS，規(guī)格 25，CS 鋼，高精度，中度預(yù)緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chǎn)品特點(diǎn)：

尺寸25

FNS設(shè)計(jì)：法蘭寬度E，正常長度E，標(biāo)準(zhǔn)高度E

碳鋼導(dǎo)向車頭CS

預(yù)載荷等級C2：中等預(yù)載荷

精度等級H：高

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(cè)不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(cè)（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內(nèi)。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的導(dǎo)軌頭

導(dǎo)向架總長度

更換結(jié)構(gòu)：導(dǎo)軌和導(dǎo)軌可以任意精度地組合在一起。

應(yīng)用：用于高剛度要求

動態(tài)值

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力，尤其是在外部負(fù)載下

精度

獲得的入口區(qū)可將流量精度提高到六倍

球車上的車身可以從上下擰緊

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端面安裝螺紋

一體化完整密封

高扭矩負(fù)載能力

不同的預(yù)應(yīng)力等級

在所有負(fù)載方向上都具有高剛性，因此也可作為單車使用

通過額外擰入球架中心的兩個孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

預(yù)應(yīng)力O形布置帶來的系統(tǒng)剛度

集成、感應(yīng)和無磨損測量系統(tǒng)作為一種選擇

滾珠小車在工廠潤滑

適用于所有球軌SNS/SNO

可能在幾年內(nèi)進(jìn)行長期潤滑

在所有四個主要負(fù)載方向上具有同等高的負(fù)載能力

產(chǎn)品特性

標(biāo)稱尺寸[mm]25

設(shè)計(jì)FNS法蘭正常標(biāo)準(zhǔn)高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標(biāo)準(zhǔn)）

材料（型材導(dǎo)軌）碳鋼

預(yù)加載類C2，中等預(yù)載

精度等級H.高精度

密封SS，標(biāo)準(zhǔn)密封

自調(diào)整以補(bǔ)償錯位沒有

寬導(dǎo)向架[mm]70

力士樂REXROTH滾珠托架 KWC-055-FLS-C2-H-2

R165352310

滾珠滑塊，F(xiàn)LS，規(guī)格 55，CS 鋼，高精度，中度預(yù)緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chǎn)品特點(diǎn)：

尺寸55

FLS設(shè)計(jì)：寬度E法蘭，長度E長，高度E標(biāo)準(zhǔn)

碳鋼導(dǎo)向車頭CS

預(yù)載荷等級C2：中等預(yù)載荷

精度等級H：高

無球鏈

保存

無初始潤滑

左側(cè)不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(cè)（前止動邊緣）

45°角潤滑嘴，密封松散。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的導(dǎo)軌頭

導(dǎo)向架總長度

更換結(jié)構(gòu)：導(dǎo)軌和導(dǎo)軌可以任意精度地組合在一起。

應(yīng)用領(lǐng)域：用于剛度要求

適用于承載能力的重型機(jī)械施工的重型滾珠臺車

所有負(fù)載方向上的剛度

通過額外擰入球架中心的兩個孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

高扭矩負(fù)載能力

球車上的車身可以從上下擰緊

由于新的通道設(shè)計(jì)，潤滑量

通過優(yōu)化設(shè)計(jì)的偏轉(zhuǎn)和球的導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、平穩(wěn)的跑動

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動較小

不同的預(yù)應(yīng)力等級

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS

由于所有滾珠導(dǎo)軌版本與所有滾珠支架變體的任意組合，因此可進(jìn)行無限制的更換設(shè)計(jì)

產(chǎn)品特性

標(biāo)稱尺寸[mm]55

設(shè)計(jì)FLS法蘭長標(biāo)準(zhǔn)高度

類型重型球車

球鏈不帶球鏈（標(biāo)準(zhǔn)）

材料（型材導(dǎo)軌）碳鋼

預(yù)加載類C2，中等預(yù)載

精度等級H.高精度

密封SS，標(biāo)準(zhǔn)密封

自調(diào)整以補(bǔ)償錯位沒有

寬導(dǎo)向架[mm]140

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-015-SKS-C1-N-1

R166611420

滾珠滑塊，SKS，規(guī)格 15，CS 鋼，標(biāo)準(zhǔn)精度，低預(yù)緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chǎn)品特點(diǎn)：

尺寸15

設(shè)計(jì)SKS：寬三通窄，長三通短，高三通標(biāo)準(zhǔn)

碳鋼導(dǎo)向車頭CS

預(yù)載荷等級C1：低預(yù)載荷

精度等級N：正常

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(cè)不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側(cè)（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內(nèi)。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的導(dǎo)軌頭

導(dǎo)向架總長度

更換結(jié)構(gòu)：導(dǎo)軌和導(dǎo)軌可以任意精度地組合在一起。

應(yīng)用領(lǐng)域：縱向和橫向安裝空間有限

球架上的車身可以從上方擰緊

在所有四個主要負(fù)載方向上具有同等高的負(fù)載能力

可能在幾年內(nèi)進(jìn)行長期潤滑

由于所有滾珠導(dǎo)軌設(shè)計(jì)與每個精度等級內(nèi)的所有滾珠支架變體的任何組合，因此可進(jìn)行無限制的更換設(shè)計(jì)

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動較小

不同的預(yù)應(yīng)力等級

一體化完整密封

量潤滑系統(tǒng)，帶綜合油潤滑庫

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS/SNO

動態(tài)值

滾珠小車在工廠潤滑

產(chǎn)品特性

標(biāo)稱尺寸[mm]15

設(shè)計(jì)SKS，窄短標(biāo)準(zhǔn)高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標(biāo)準(zhǔn)）

材料（型材導(dǎo)軌）碳鋼

預(yù)加載類C1，低預(yù)加載

精度等級無正常

密封SS，標(biāo)準(zhǔn)密封

自調(diào)整以補(bǔ)償錯位沒有

寬導(dǎo)向架[mm]34

REXROTH力士樂RSHP 滾珠滑塊 FLS，標(biāo)準(zhǔn)，鋼質(zhì)

R1853…2.

扭矩容量高

所有四個主負(fù)載方向上的高額定載荷相同

通過滾珠滑塊中心額外的兩個安裝螺絲孔，提升了各個方向上負(fù)載時的剛度

可互換性不受限

所有款式的導(dǎo)軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合

R18536232X滾珠滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2

配件可直接連接到滾珠滑塊端部

各側(cè)都配有潤滑口，大程度地方便維護(hù)

創(chuàng)新型通道設(shè)計(jì)，低潤滑量

由于滾珠循環(huán)和導(dǎo)向都進(jìn)行了優(yōu)化，所以運(yùn)行順暢

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

進(jìn)一步優(yōu)化的入口區(qū)幾何結(jié)構(gòu)，以及每個軌道內(nèi)大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化，并能達(dá)到的行程精度

滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下，直接滑到軌道上

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)裝了全面密封

規(guī)格 25 和 65

預(yù)緊載荷等級 C1 至 C5

帶墊圈 DS、SS 或 AS 的型號

RSHP 滾珠滑塊適合所有典型的應(yīng)用，以及特殊的安裝、環(huán)境和運(yùn)行條件，因此無需其它的特殊設(shè)計(jì)。

基于預(yù)緊載荷和精度等級的推薦組合

對于預(yù)緊載荷 C2 的建議：精度等級 H 和 P

對于預(yù)緊載荷 C3 的建議：精度等級 P、SP、GP 和 UP

力士樂REXROTH緊湊型滾珠導(dǎo)套，常規(guī)，R0658

KBC-..

適用于通用要求的，價格便宜的滾珠導(dǎo)套

外形尺寸小，特別適用于緊湊型設(shè)計(jì)

淬硬的鋼扇形架滾道與滾珠形狀一致，具有高額定動載荷和長壽命。

高運(yùn)行速度（5 m/s）

內(nèi)裝式密封圈，前置式密封圈，或者不帶密封圈

R065821640集成式滾珠導(dǎo)套 KBC-16-DD

帶常規(guī)徑向間隙

未涂脂

安裝簡單：壓入即可 — 不需附加的固定

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長的潤滑間隔或壽命期內(nèi)潤滑。

空腔也能容納可能侵入的臟物，因此，能防止由此而引起的滾珠導(dǎo)套的抱軸。

集成的金屬支撐環(huán)具有約0.1 mm外徑過盈尺寸（軸直徑 12 至 50之間），用于在軸承座內(nèi)孔的緊固

安裝

滾珠導(dǎo)套用一個壓入芯棒安裝。在滾珠導(dǎo)套安裝時，如果在開始進(jìn)入安裝孔時出現(xiàn)輕微的棱邊擠壓現(xiàn)象，在接下來的繼續(xù)壓入過程中，會自動調(diào)整到正確位置。不必將滾珠導(dǎo)套拉回和重新調(diào)整。

固定

軸直徑 8 和 10：塑料外套以過盈尺寸制造。在有振動及高加速度的情況下，安裝時需要加附加的固定。軸徑從  12 開始：金屬支承環(huán)外徑以過盈尺寸制造。不需額外固定（孔長 ≥  C）。

潤滑

滾珠導(dǎo)套未潤滑。投入運(yùn)行前潤滑滾珠導(dǎo)套。壽命數(shù)據(jù)以潤滑和補(bǔ)充潤滑的滾珠導(dǎo)套為基礎(chǔ)。

力士樂REXROTH標(biāo)準(zhǔn)滾珠導(dǎo)套，中型法蘭式，常規(guī)，R0742

KBMM-..-DD

堅(jiān)固耐用全金屬款式帶鋼保持架，用于惡劣條件和強(qiáng)污染場合

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長的潤滑間隔或壽命期內(nèi)潤滑。

用于木材加工、鑄造廠、水泥廠

空腔也能容納可能侵入的臟物，因此，能防止由此而引起的滾珠導(dǎo)套的抱軸。

內(nèi)裝式密封圈

R074250800法蘭式滾珠導(dǎo)套 KBMM-8-DD

淬火和磨削的耐腐蝕套筒

聚甲醛導(dǎo)向架

滾動軸承鋼制造的滾珠

載荷方向?qū)﹂]式滾珠導(dǎo)套額定載荷的影響

必須根據(jù)安裝在“小"或“大"位置選擇所列示的額定載荷，并且應(yīng)將其作為計(jì)算的基礎(chǔ)。如果明確定義了負(fù)載方向并且可以將滾珠導(dǎo)套安裝在“大"位置上，則可以使用額定載荷 Cmax (額定動載荷)和 C0max （額定靜載荷）。如果無法定向安裝或者不能定義負(fù)載方向，則以小的額定載荷為基準(zhǔn)。

安裝尺寸/互換性

標(biāo)準(zhǔn)滾珠導(dǎo)套與超級滾珠導(dǎo)套具有相同的安裝尺寸。因此，它們之間具有互換性，但是請注意固定，徑向間隙，額定載荷和潤滑。

密封

標(biāo)準(zhǔn)滾珠導(dǎo)套從軸徑 5 起可以帶密封圈供貨。軸徑 20 至 80 的開式標(biāo)準(zhǔn)滾珠導(dǎo)套也可以全密封式 (帶有縱向密封條) 供貨 (摩擦較大)。

力士樂REXROTH公差環(huán) R0810 (AN)

尺寸 47 x 8 到 75 x 30

安裝快速、經(jīng)濟(jì)

補(bǔ)償不同材料的機(jī)器元件之間的熱膨脹差異

無需鍵槽或強(qiáng)制聯(lián)鎖式連接

連接部件設(shè)計(jì)簡單

高溫穩(wěn)定性

R081004701公差環(huán) AN47X8

特殊尺寸要求可定制

機(jī)器元件成本極低

能抵抗各種類型的化學(xué)應(yīng)力

機(jī)器部件的固定和安全連接

連接部件公差帶較大

周向平邊位于公差環(huán)的外徑上。適用于標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)稱軸。

力士樂REXROTH耐腐蝕實(shí)心軸，X46Cr13

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應(yīng)用的正確選擇，例如：在食品工業(yè)、半導(dǎo)體加工。

R100000830實(shí)心軸 WV-8H6-X46

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應(yīng)用的正確選擇，例如：在食品工業(yè)，半導(dǎo)體加工中。X 90 CrMoV 18 與 X 46 Cr 13 的區(qū)別在于附加的抗乳酸性。

尺寸精度和公差帶

精密鋼軸的直徑公差等級為 h6 和 h7。軟化退火軸段的直徑公差與所給的公差帶有微小差別。

軸硬度

軸表面采用感應(yīng)淬火。根據(jù)不同的直徑，淬火深度為 0.4 至 3.2 mm。表面淬火硬度和淬火深度在橫向和縱向都是非常均勻的。由此保證了精密鋼軸的尺寸恒定和長使用壽命。

插接式拼接軸

如果需要超過軋制工件長度的鋼軸，我們可以提供拼接式鋼軸。其中一根軸帶有配合軸頸，而另一根軸則帶有與其相配合的孔。對拼接軸應(yīng)全長度上連續(xù)支撐或至少以固定間距支撐且拼接處應(yīng)有一個支撐 。在用螺栓擰緊軸支撐時，必須將軸在軸向頂緊，以避免在接合處出現(xiàn)縫隙。滾珠導(dǎo)套可以毫無問題地滾過對接處。

力士樂REXROTH帶塑料安裝孔蓋的滾珠導(dǎo)軌 SNS

R1605 .0. ..

在所有載荷方向上均達(dá)到高剛度

扭矩容量高

用于從上面安裝，帶塑料孔蓋

導(dǎo)軌末端無需額外空間

R160510431滾珠導(dǎo)軌 KSA-015-SNS-N-MA-AK

滾珠導(dǎo)軌可切斷為客戶所需的長度。

如果需要更長的導(dǎo)軌，博世力士樂可將其作為多段式滾珠導(dǎo)軌交付。

塑料安裝孔蓋包含在交付范圍內(nèi)。

遵守安裝說明！

請索要“滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)安裝說明"。

還可提供組合式滾珠導(dǎo)軌。

力士樂REXROTH滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的前置密封件

R1619 .2. .0

材料：符合 DIN EN 10088 標(biāo)準(zhǔn)的帶塑料密封件的防腐蝕鋼

設(shè)計(jì)：明亮型

2 段

R161912120前置密封 15

安裝說明

包含了緊固螺絲。

將潤滑口連接至端面時，請觀察旋入深度。

請遵循安裝說明。

REXROTH力士樂BSHP 滾珠滑塊 SNS，標(biāo)準(zhǔn)，鋼質(zhì)，不帶珠鏈

R1622 … 2.

應(yīng)用范圍：適用于橫向上空間受限的場合

扭矩容量高

所有四個主負(fù)載方向上的高額定載荷相同

長效潤滑可在數(shù)年內(nèi)持續(xù)有效

可互換性不受限制，所有的滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)都可與各精度等級的各種版本滾珠滑塊任意組合。

R162219420滾珠托架KWD-015-SNS-C0-N-1

R165111320滾珠滑塊KWD-015-FNS-C1-H-1

各種不同預(yù)緊等級

經(jīng)優(yōu)化的入口區(qū)幾何結(jié)構(gòu)，以及大量的滾珠，程度地減少了彈性撓度的變化

滾珠滑塊的配件可從上面安裝

集成了全面密封

利用集成潤滑油箱實(shí)現(xiàn)潤滑量系統(tǒng)

所有配件均配置有端面緊固螺紋

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導(dǎo)軌

的動態(tài)特性

滾珠滑塊出廠時已經(jīng)過潤滑。

由于博世力士樂采用四排滾珠的設(shè)計(jì)， 所以在所有載荷方向均提供 兩點(diǎn)接觸。這將摩擦力減至小。

其他具備兩排或四排滾珠的四點(diǎn)接觸 滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng) 受到多重摩擦：由于橫向載荷的滑差，如果在沒有載荷的情況下具有相當(dāng)大小的預(yù)應(yīng)力，則哥特式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生較大的摩擦力（取決于導(dǎo)軌的彎曲度和載荷，摩擦系數(shù)可增大五倍）。這種高摩擦導(dǎo)致產(chǎn)生更多的熱量。

密封件

密封件用于在作業(yè)過程中防止灰塵、碎屑和冷卻劑等進(jìn)入滾珠滑塊內(nèi)部，從而防止其使用壽命縮短。

標(biāo)準(zhǔn)密封件（SS）

通用密封件為博世力士樂滾珠滑塊中的標(biāo)準(zhǔn)配件。它們對帶和不帶防護(hù)帶的滾珠導(dǎo)軌具備通用的密封作用。在設(shè)計(jì)過程中考慮低摩擦和良好的密封效果。適用于需要良好密封條件的應(yīng)用。

低摩擦密封件（LS）

適用于對自由移動有特殊要求的應(yīng)用。

雙唇式密封件（DS）

適用于增加接觸媒介的應(yīng)用

前置密封件

適用于存在細(xì)小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及使用冷卻液或切削液的應(yīng)用。

在維修過程中可進(jìn)行互換。

前置密封件作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用。

FKM 密封件

適用于存在細(xì)小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及大量使用冷卻液或切削液的應(yīng)用。

在維修過程中可進(jìn)行互換。

FKM 前置密封件作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用。

蓋板壓力密封圈

適用于存在粗粒灰塵或碎屑的環(huán)境中。

蓋板壓力密封圈作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用。

一般說明

適用于所有滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)（即所有滾珠滑塊和滾珠導(dǎo)軌）的通用技術(shù)資料和計(jì)算方法。分別列出了單個滾珠滑塊和滾珠導(dǎo)軌相關(guān)的具體技術(shù)資料。

預(yù)緊等級

為了盡可能滿足廣泛的應(yīng)用需求，博世力士樂提供各種不同預(yù)緊等級的滾珠滑塊。

提供以下預(yù)緊等級的滾珠滑塊：

無預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C0）

中度預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C1）

平均預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C2）

高度預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C3）

為了防止縮短使用壽命，預(yù)緊載荷不得超過軸承 F 載荷的 1/3。

通常，滾珠滑塊的剛度隨預(yù)緊載荷的增加而增強(qiáng)。如果發(fā)生振動，請選擇一個相應(yīng)高級別預(yù)緊載荷（≥ 預(yù)緊等級 C2）。

具備平行導(dǎo)軌的導(dǎo)軌系統(tǒng)

在選擇預(yù)緊等級時，還需注意導(dǎo)軌允許的平行偏移（“精確等級選擇標(biāo)準(zhǔn)"）。

將滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的精確等級為 N 時，我們建議將預(yù)緊等級為 C0 或 C1，以避免因公差而產(chǎn)生扭應(yīng)力。

REXROTH力士樂BSHP 滾珠滑塊 FLS，標(biāo)準(zhǔn)，鋼質(zhì)，不帶珠鏈

R1653 … 2.

應(yīng)用范圍：適用于苛刻剛度要求的場合

降低了摩擦振動和低摩擦級，尤其在外部載荷條件下

的動態(tài)特性

精確度

入口區(qū)將運(yùn)行精確度提高了六倍

R165342220滾珠滑塊KWD-045-FLS-C2-P-1

長效潤滑可在數(shù)年內(nèi)持續(xù)有效

周圍均有金屬螺紋的潤滑油嘴

所有配件均配置有端面緊固螺紋

集成了全面密封

扭矩容量高

各種不同預(yù)緊等級

各負(fù)載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個滑塊的應(yīng)用

由于滾珠滑塊中心額外開了兩個安裝螺絲孔，提升了抬起和側(cè)向載荷情況下的剛度

由于采用了預(yù)張緊的 O 型結(jié)構(gòu)，因此可達(dá)系統(tǒng)剛性

可選配的集成無磨損感應(yīng)測量系統(tǒng)

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導(dǎo)軌

所有四個主負(fù)載方向上的高額定載荷相同

滾珠滑塊出廠時已經(jīng)過潤滑。

由于博世力士樂采用四排滾珠的設(shè)計(jì)， 所以在所有載荷方向均提供 兩點(diǎn)接觸。這將摩擦力減至小。

其他具備兩排或四排滾珠的四點(diǎn)接觸 滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng) 受到多重摩擦：由于橫向載荷的滑差，如果在沒有載荷的情況下具有相當(dāng)大小的預(yù)應(yīng)力，則哥特式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生較大的摩擦力（取決于導(dǎo)軌的彎曲度和載荷，摩擦系數(shù)可增大五倍）。這種高摩擦導(dǎo)致產(chǎn)生更多的熱量。

密封件

密封件用于在作業(yè)過程中防止灰塵、碎屑和冷卻劑等進(jìn)入滾珠滑塊內(nèi)部，從而防止其使用壽命縮短。

標(biāo)準(zhǔn)密封件（SS）

通用密封件為博世力士樂滾珠滑塊中的標(biāo)準(zhǔn)配件。它們對帶和不帶防護(hù)帶的滾珠導(dǎo)軌具備通用的密封作用。在設(shè)計(jì)過程中考慮低摩擦和良好的密封效果。適用于需要良好密封條件的應(yīng)用。

低摩擦密封件（LS）

適用于對自由移動有特殊要求的應(yīng)用。

雙唇式密封件（DS）

適用于增加接觸媒介的應(yīng)用

前置密封件

適用于存在細(xì)小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及使用冷卻液或切削液的應(yīng)用。

在維修過程中可進(jìn)行互換。

前置密封件作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用。

FKM 密封件

適用于存在細(xì)小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及大量使用冷卻液或切削液的應(yīng)用。

在維修過程中可進(jìn)行互換。

FKM 前置密封件作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用。

蓋板壓力密封圈

適用于存在粗粒灰塵或碎屑的環(huán)境中。

蓋板壓力密封圈作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用。

一般說明

適用于所有滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)（即所有滾珠滑塊和滾珠導(dǎo)軌）的通用技術(shù)資料和計(jì)算方法。分別列出了單個滾珠滑塊和滾珠導(dǎo)軌相關(guān)的具體技術(shù)資料。

預(yù)緊等級

為了盡可能滿足廣泛的應(yīng)用需求，博世力士樂提供各種不同預(yù)緊等級的滾珠滑塊。

提供以下預(yù)緊等級的滾珠滑塊：

無預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C0）

中度預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C1）

平均預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C2）

高度預(yù)緊載荷滾珠滑塊（預(yù)緊等級 C3）

為了防止縮短使用壽命，預(yù)緊載荷不得超過軸承 F 載荷的 1/3。

通常，滾珠滑塊的剛度隨預(yù)緊載荷的增加而增強(qiáng)。如果發(fā)生振動，請選擇一個相應(yīng)高級別預(yù)緊載荷（≥ 預(yù)緊等級 C2）。

具備平行導(dǎo)軌的導(dǎo)軌系統(tǒng)

在選擇預(yù)緊等級時，還需注意導(dǎo)軌允許的平行偏移（“精確等級選擇標(biāo)準(zhǔn)"）。

將滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的精確等級為 N 時，我們建議將預(yù)緊等級為 C0 或 C1，以避免因公差而產(chǎn)生扭應(yīng)力。

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-035-FNS-C1-H-1

R165131320

滾珠滑塊，F(xiàn)NS，規(guī)格 35，CS 鋼，高精度，低預(yù)緊，不帶滾珠鏈

滾珠滑塊精度高，具有以下產(chǎn)品特性：

規(guī)格 35

FNS 結(jié)構(gòu)型式：寬度 = 法蘭，長度 = 正常，高度 = 標(biāo)準(zhǔn)

導(dǎo)向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造

預(yù)緊等級 C1：低度預(yù)緊

精度等級 H：高 (H)

不帶滾珠鏈

已經(jīng)預(yù)潤滑并進(jìn)行了防腐處理

減摩軸承潤滑脂 Dynalub 510

不帶左側(cè)附件元件（定位邊在前）

不帶右側(cè)附件元件（定位邊在前）

直頭潤滑接口散裝供貨。

標(biāo)準(zhǔn)款導(dǎo)向滑塊體

導(dǎo)向滑塊的總長度 = 110.5 mm

互換設(shè)計(jì)：導(dǎo)向滑塊和導(dǎo)軌可以以任何精度相互組合。

應(yīng)用范圍：適用于較高剛度要求的場合

的動態(tài)特性

摩擦力波動明顯降低、摩擦力水平明顯降低，特別是在外力作用下

的精度

獲得的入口區(qū)可將徑流精度提高多六倍

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

周圍均有金屬螺紋的潤滑油嘴

所有配件均配置有端面緊固螺紋

集成式全密封

高轉(zhuǎn)矩負(fù)載承受力

各種不同預(yù)緊等級

各負(fù)載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個滑塊的應(yīng)用

由于滾珠滑塊中心額外開了兩個安裝螺絲孔，提升了抬起和側(cè)向載荷情況下的剛度

由于采用了預(yù)張緊的 O 型結(jié)構(gòu)，因此可達(dá)大系統(tǒng)剛性

可選配的集成無磨損感應(yīng)測量系統(tǒng)

滾珠滑塊出廠時已經(jīng)過潤滑

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導(dǎo)軌

長效潤滑可在數(shù)年內(nèi)持續(xù)有效

所有四個主負(fù)載方向上的高額定載荷相同

公稱尺寸 [mm] 35

結(jié)構(gòu)型式 FNS – 法蘭型 標(biāo)準(zhǔn)長 標(biāo)準(zhǔn)高

滾珠鏈 無滾珠鏈（標(biāo)準(zhǔn)）

材料（型材導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)）  碳鋼

預(yù)緊等級  C1 - 輕微預(yù)緊

精度等級  H - 高精密

自動調(diào)整以補(bǔ)償軸心差  不能自動對準(zhǔn)

導(dǎo)向滑塊寬度 [mm]  100

導(dǎo)向滑塊長度 [mm]  110.5

導(dǎo)向滑塊高度 [mm] 40.4

帶導(dǎo)軌的導(dǎo)向滑塊的高度 [mm]  48

潤滑 已經(jīng)預(yù)潤滑并進(jìn)行了防腐處理

額定動載荷 C [N]  51800

腳注：額定動載荷 C  額定動載荷和動轉(zhuǎn)矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準(zhǔn)確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準(zhǔn)。在此情況下，用于比較：根據(jù)表格數(shù)值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。

額定動扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 Mt 腳注  額定動載荷和動轉(zhuǎn)矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準(zhǔn)確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準(zhǔn)。在此情況下，用于比較：根據(jù)表格數(shù)值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。

額定靜縱向轉(zhuǎn)矩 ML0 [Nm]  1130

額定靜扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 Mt0 [Nm]  1740

大加速度 amax [m/s2]  500

提示 大加速度 amax  當(dāng) Fcomb?> 2.8 • Fpr 時：amax = 50 m/s2

允許的大線性轉(zhuǎn)速 vmax [m/s]  5

額定動扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 Mt [Nm]  1110

額定動縱向轉(zhuǎn)矩 ML [Nm]  720

額定動縱向轉(zhuǎn)矩 ML 腳注  額定動載荷和動轉(zhuǎn)矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準(zhǔn)確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準(zhǔn)。在此情況下，用于比較：根據(jù)表格數(shù)值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。

密封件  SS – 標(biāo)準(zhǔn)密封件

額定靜載荷 C0 [N]  80900

允許環(huán)境溫度  -10 °C ... +80 °C

腳注：允許環(huán)境溫度（小至大）

短時間內(nèi)可維持高達(dá) 100°C。在零下溫度時請?jiān)儐枴?/span>

摩擦系數(shù) μ  0,002 ... 0,003

腳注：摩擦系數(shù) μ  無密封摩擦

導(dǎo)軌節(jié)距 T [mm]  80

重量 [kg]  1.696